Wydarzenia
Przebudowa w Gliwicach-Łabędach: powstaje rondo i nowy węzeł przesiadkowy
Trwają intensywne prace związane z przebudową układu drogowego w gliwickich Łabędach. Inwestycja, realizowana od 2024 roku przez firmę Eurovia Polska S.A., obejmuje budowę ronda turbinowego pod nowym wiaduktem kolejowym. Obiekt ten połączy ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich oraz Główną.
47,3 mln zł całkowity koszt projektu budowy węzła przesiadkowego | 32 mln zł kwota dofinansowania ze środków Unii Europejskiej | 5 metrów głębokość, na jaką w niektórych miejscach obniżono teren |
W ramach prac teren został w niektórych miejscach obniżony o 5 metrów i wzmocniony. Obecnie roboty koncentrują się na przebudowie geometrii skrzyżowania ulic Strzelców Bytomskich i Narutowicza oraz tworzeniu układu drogowego pod nowym wiaduktem. Równolegle Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą przebudowę wiaduktu w ciągu ul. Staromiejskiej przy śluzie.
Dla kierowców wprowadzono zmiany w organizacji ruchu. Ulice Strzelców Bytomskich i Przyszowska są częściowo dostępne, a na odcinku od ul. Narutowicza do ul. Wolności obowiązuje ruch jednokierunkowy w stronę centrum. Dostępne są również wyznaczone objazdy. Po zakończeniu inwestycji powstanie węzeł przesiadkowy integrujący pociągi, komunikację miejską, rowery i samochody, a także nowa infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.
Koszt projektu „Mobilna Metropolia - budowa węzła przesiadkowego Gliwice-Łabędy” to blisko 47,3 mln zł, z czego prawie 32 mln zł stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej.
