Gliwice  /  Niebezpieczna „długa prosta” w Pyskowicach. Ponad 230 zdarzeń drogowych w 6,5 roku
autor : WRD KMP Gliwice
19.08.2025 • 1991 wyświetleń

Niebezpieczna „długa prosta” w Pyskowicach. Ponad 230 zdarzeń drogowych w 6,5 roku

Trasa z tragicznym bilansem

Ulica Gliwicka w Pyskowicach, biegnąca w stronę granicy Gliwic, od lat uznawana jest za jeden z najbardziej niebezpiecznych odcinków w regionie. W ciągu ostatnich 6,5 roku doszło tam do 232 zdarzeń drogowych, w tym 14 wypadków, w których ranne zostały 15 osób i zginęły 4. Statystyki pokazują, że niemal co kilka dni dochodzi tam do kolizji lub wypadku.

Śmiertelne wypadki na prostym odcinku

W kwietniu 2024 roku seat uderzył w drzewo - kierowca zginął na miejscu.
W październiku 2023 roku na tej samej ulicy doszło do czołowego zderzenia, w którym poszkodowane zostały cztery osoby, a jedna zmarła.
Ostatnia tragedia wydarzyła się w lipcu 2025 roku, gdy młody kierowca stracił panowanie nad pojazdem, zjechał na przeciwny pas i uderzył w betonowy przepust - również nie przeżył.

Te trzy przypadki to większość śmiertelnych zdarzeń, jakie odnotowano na „długiej prostej” w ostatnich latach.

Przyczyny zdarzeń wskazywane przez policję

Analizy policyjne pokazują, że najczęstsze przyczyny to nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, niezachowanie odpowiedniej odległości między pojazdami i nadmierna prędkość. Dochodzi też do błędów przy manewrach: cofania, skręcania, omijania czy zmiany pasa.

Samorząd i ZDW zapowiadają zmiany

Urząd Miejski w Pyskowicach podkreśla, że problem jest dobrze znany. W 2020 roku miasto przygotowało analizę ruchu i przekazało ją zarządcom dróg. Ulica Gliwicka znajduje się jednak w zarządzie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, który prowadzi prace projektowe nad przebudową odcinka od granicy Gliwic do skrzyżowania z DK 94.

Przetarg na opracowanie dokumentacji rozpisano w 2023 roku, a jej zakończenie planowane jest pod koniec 2026 roku. Projekt ma uwzględniać rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo - azyle dla pieszych, wysepki spowalniające ruch, dodatkowe oświetlenie czy sygnalizację świetlną.

- Kwestie bezpieczeństwa są priorytetem w naszych wytycznych. Idea jest taka, by konstrukcja drogi „wybaczała” błędy kierowców - podkreśla Ryszard Pacer, rzecznik prasowy ZDW.

Niebezpieczne „proste” w całym kraju

Problem nie dotyczy wyłącznie Pyskowic. Z raportu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wynika, że to właśnie na prostych odcinkach dróg dochodzi do największej liczby wypadków. W 2024 roku było ich niemal 13 tys., a rok wcześniej 12,6 tys.

Proste odcinki przodują także w liczbie ofiar śmiertelnych - w 2024 roku zginęło na nich 1285 osób, a rok wcześniej 1261.

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy.

Napisz komentarz

Bez logowania - wystarczy podpis i treść.