Gliwice  /  Gliwice: Przebudowa alei przy ul. Mickiewicza na finiszu. Jesienią koniec prac
Gliwice: Przebudowa alei przy ul. Mickiewicza na finiszu. Jesienią koniec prac
fot. gliwice.eu
14.09.2026 • 836 wyświetleń

Gliwice: Przebudowa alei przy ul. Mickiewicza na finiszu. Jesienią koniec prac

Dobiegają końca prace związane z przebudową alei przy ul. Mickiewicza w Gliwicach. Inwestycja, która rozpoczęła się w kwietniu 2025 roku, wchodzi w ostatnią fazę. Obecnie trwa montaż elementów małej architektury, po czym nastąpią odbiory techniczne.

W SKRÓCIE
  • Przebudowa 720-metrowej alei przy ul. Mickiewicza jest na finiszu.
  • Prace rozpoczęły się w kwietniu 2025 r. i obejmowały wymianę nawierzchni oraz montaż nowego oświetlenia.
  • Inwestycja kosztowała około 4,6 mln zł i jest współfinansowana z Rządowego Funduszu Polski Ład.
  • Przestrzeń zostanie w pełni oddana do użytku mieszkańców jesienią.
720 metrów
długość przebudowanej alei przy ul. Mickiewicza
4,6 mln zł
wartość inwestycji
8 kilometrów
łączna długość nowych tras rowerowych, których częścią jest przebudowa

Modernizacja objęła 720-metrowy odcinek. W ramach prac zniszczona nawierzchnia asfaltowa została zastąpiona trwałą kostką betonową, a przestrzeń zyskała nowe oświetlenie parkowe. Inwestycja podzielona była na dwa etapy: od ul. Zawiszy Czarnego do ul. Sobieskiego oraz od ul. Sobieskiego do ul. Małej.

Jak wyjaśnia Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich, montaż ławek na tym etapie jest podyktowany względami praktycznymi, aby uniknąć ich uszkodzenia na placu budowy. Prace prowadzono z zachowaniem szczególnej ostrożności ze względu na zabytkowy szpaler drzew, co wymagało zgody Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz przestrzegania wymogów Śląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. W trosce o zieleń aleję zawężono, a do prac używano lekkiego sprzętu.

Dla poprawy bezpieczeństwa na ulicach przecinających aleję - Ligonia, Puszkina i Małej - wprowadzono wyniesienia spowalniające ruch, a na skrzyżowaniu Mickiewicza i Sobieskiego wyznaczono skrzyżowanie równorzędne. Koszt inwestycji wyniósł około 4,6 mln zł i został współfinansowany z Rządowego Funduszu Polski Ład. Projekt jest częścią większego planu budowy ponad 8 kilometrów tras rowerowych.

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy.

Napisz komentarz

Bez logowania - wystarczy podpis i treść.